متابعه ..سمير حسني ياسين
تلقت البحرية اليابانية صفعة أخرى أضرت بمعنويات الجيش ومعظم الشعب الياباني، حيث تمكنت الطائرات الأميركية من إسقاط طائرة الأميرال الياباني إيزوروكو ياماموتو (Isoroku Yamamoto) المصنف كأحد أهم المخططين لهجوم بيرل هاربر وأفضل العسكريين بالقيادة العليا للبحرية اليابانية.
ثم تعرضت اليابان عقب سنة، لنكسة أخرى حيث استهدف أرخبيلها الرئيسي بقصف استراتيجي مهّد لبداية عمليات قصف المدن اليابانية وأضر بمعنويات اليابانيين.
قرار قصف أرخبيل اليابان
وأواخر العام 1943، قدمت هيئة الأركان المشتركة بالجيش الأميركي موافقتها على بدء عملية قصف استراتيجي ضد أرخبيل اليابان ومناطق شرق آسيا. ولإنجاح هذه العملية التي أطلق عليها ماترهورن (Matterhorn)، اتجه المسؤولون الأميركيون للاعتماد على قاذفات القنابل بي 29 (B-29) المتمركزة بالهند كما وافقوا في الآن ذاته على إنشاء مطارات بمناطق متقدمة من الصين.كما اتجهت الولايات المتحدة الأميركية لبناء مهابط طائرات بمنطقة تشنغدو (Chengdu) بالصين القارية.
وبحسب التقارير، كان من المقرر أن تعتمد هذه المهابط لضمان وصول طائرات الشحن الأميركية المحملة بالمؤن والوقود الذي كانت ستعتمد عليه قاذفات القنابل الأميركية برحلاتها الطويلة تجاه الأراضي اليابانية.
وبحلول شهر نيسان/أبريل 1944، تم إنشاء سرب سلاح الجو العشرين الذي أوكلت له مهمة الإشراف على استخدام قاذفات القنابل بي 29 لقصف الأراضي اليابانية. من جهة ثانية، تولى الجنرال الأميركي هنري ارنولد (Henry H. Arnold) مهمة قيادة سرب سلاح الجو العشرين انطلاقا من البنتاغون بالولايات المتحدة الأميركية.
قصف ياواتا
ثم أقلعت انطلاقا من المطارات الموجودة بالأراضي الصينية، خلال الليلة الفاصلة بين يومي 15 و16 حزيران/يونيو 1944، حوالي 75 قاذفة قنابل أميركية من نوع بي 29 صوب الأراضي اليابانية.يذكر أنه وعلى الرغم من عدم تحقيقه لأهدافه، إلا أن هذا القصف ألحق ضررا معنويا كبيرا بالشعب الياباني الذي أدرك حقيقة انهيار البحرية اليابانية بالمحيط الهادئ وتحول مدنهم لأهداف أميركية.
من جهة ثانية، كشفت هذه الواقعة العديد من الثغرات بالدفاعات الجوية اليابانية التي لم تكن قادرة على حماية المدن بشكل جيد.
وخلال الفترة التالية، تعرضت ياواتا للعديد من عمليات القصف، جاء أعنفها يوم 8 آب/أغسطس 1945 عندما استخدم الأميركيون القنابل الحارقة لتدمير القسم الأكبر منها.
