بقلم/ محمد فوزي عنانى
بعد سلسلة من الحوادث المرتبطة بتلف الإطارات خلال الأعوام الأخيرة، يؤكد خبراء السلامة أن وعي السائقين بتاريخ إنتاج الإطار وحدود سرعته أصبح أمراً لا يمكن تجاهله. ورغم التحذيرات المتكررة، ما يزال الكثير من المستخدمين وحتى عدد من بائعي الإطارات لا يدركون معنى الأرقام والرموز المطبوعة على الإطار.
تاريخ الإنتاج… أربعة أرقام تصنع فارقاً في الأمان
تضع الشركات المصنعة على الإطار رمزاً مكوّناً من أربعة أرقام يُعرف بـ DOT Code، ويحدد الأسبوع والسنة التي صُنع فيها الإطار.
فمثلاً، الرقم 1422 يعني أن الإطار صُنع في الأسبوع الرابع عشر من عام 2022.
وفي مثال آخر، الرقم 3723 يدل على أن الإطار مُنتج في الأسبوع 37 من سنة 2023.
وتشير توصيات منظمات السلامة، وخصوصاً بعد تحديثات عام 2024 و2025، إلى ضرورة عدم استخدام الإطارات التي يتجاوز عمرها 3 إلى 5 سنوات من تاريخ تصنيعها، حتى لو لم تُستعمل. فالمواد المطاطية تبدأ بفقدان مرونتها تدريجياً مع التخزين الطويل، مما يزيد احتمالات الانفجار على الطرق السريعة.
رموز السرعة… لغة الإطار التي يجب فهمها
توضع على الإطار أيضاً حروف تعبّر عن السرعة القصوى الآمنة التي يمكن أن يتحملها. وهذه هي الرموز الأكثر شيوعاً:
L = حتى 120 كم/س
M = حتى 130 كم/س
N = حتى 140 كم/س
P = حتى 160 كم/س
Q = حتى 170 كم/س
R = حتى 180 كم/س
H = أكثر من 200 كم/س
فعندما نجد رمزاً مثل:
3723 – H
فهذا يعني أن الإطار صُنع في الأسبوع 37 من عام 2023، ويمكنه تحمل سرعات تفوق 200 كم/س.
جهل منتشر… وخطورة أكبر
تشير تقارير مراكز الفحص الفني في المنطقة العربية بين عامي 2022 و2024 إلى أن نسبة كبيرة من السائقين يشترون الإطارات دون التحقق من تاريخ الإنتاج أو قدرة التحمل، بينما يعتمد الكثيرون على معلومات غير دقيقة من بعض العاملين في المحلات، مما قد يؤدي إلى شراء إطارات غير مناسبة للسيارة أو منتهية الصلاحية.
دعوات لرفع الوعي
ومع استعداد الكثيرين للسفر خلال مواسم 2024 و2025، تشدد إدارات المرور على أهمية الفحص الدوري للإطارات، وضرورة شراء إطارات حديثة ومن مصادر موثوقة. فسلامة الإطار ليست مجرد تفاصيل تقنية، بل عناصر أساسية تمنع الحوادث وتحمي الأرواح.
